fbpx
skip to Main Content
Fabrikk i nærheten av bebyggelse: Her eren illustrasjon som viser hvor nærme fabrikken vil ligge bebyggelsen på Eydehavn.

Ammoniakkfabrikk på Eydehavn – en tikkende bombe?

Det arbeides med planer for en ammoniakkfabrikk på Eydehavn – til stor bekymring for innbyggerne som bor tett på havna der fabrikken planlegges. Ammoniakk er både giftig og etsende, og det er årlig flere utslipp i Norge. Ved større havner som Kristiansand og Stavanger vil det ikke bli etablert ammoniakkproduksjon eller bunkring på grunn av risiko! Hvor er våre folkevalgte? Er dette en makaber spøk?

Svært mange på Eydehavn reagerer med sjokk og vantro på forslaget om denne etableringen midt i et lokalsamfunn, en fabrikk for å produsere ammoniakk som er giftig og etsende. Forslaget til plassering er på et område på havna som er regulert til industri, men det er ca 50m til Eydehavn Bofellesskap og ca 150m fra Grandehagen barnehage og et leilighetsbygg. Galskap! Øvrig bebyggelse ligger også tett på havna, og historien med blant annet støv fra fabrikkene i forrige århundre tilsier at risikofull industri IKKE må plasseres tett på befolkningen.

Informasjonen gitt under et åpent møte på Eydehavn fokuserte på at det under normal drift ikke ville være utslipp eller lukt fra fabrikken, og at støy skulle være begrenset. Når vi er bekymret for giftigheten av ammoniakk, er det de ekstreme og uforutsette situasjonene vi ønsker fokus på. Risikoanalysen som prosjektet vil utføre, lar de som utfører analysen estimere sannsynlighet for en hendelse. Dersom sannsynlighet vurderes som lav vil også risiko komme ut som lav. Risikoanalyser kan med andre ord manipuleres! Vi som bor på Eydehavn ønsker fokus på de alvorlige konsekvensene av en hendelse i vårt nabolag.
Ulykke
En veiledning fra DSB oppgir at i perioden 2016–2021 er det meldt inn 19 hendelser med utslipp av ammoniakk. To av hendelsene medførte personskade, hvorav en person ble sendt til sykehus i 2021. En hendelse med utslipp er derfor IKKE usannsynlig. Tallene fra DSB viser et snitt på 3,17 hendelser i året. Som et eksempel ble det ved en hendelse på Hitra i januar i år evakuert folk i en radius på 1000 METER – EN KILOMETER! Om man slår passeren med radius en kilometer på Eydehavn får du et stort område, mye større enn sikkerhetssonen som er vist i foreløpige dokumenter. Vi ber om at våre folkevalgte setter seg inn i denne problematikken og ikke overlater dette til North Ammonia som har profitt som formål.

En storulykke med brudd i tanker eller rørledninger kan gi gassky med farlig konsentrasjon i en avstand på flere kilometer. Ammoniakkgass er lettere enn luft, vekt i forhold til luft er 0,6. Derimot vil væske som fordamper gi en kald etsende tåke som er tyngre enn luft og legger seg langs bakken. 1 liter flytende ammoniakk gir ca. 87 liter ammoniakkgass. Under info-møtet ble det opplyst at den planlagte fabrikken skal ha lagring av 10 000- 20 000 m3 ammoniakk i flytende form. Dette er store mengder, og sett i lys av kjent informasjon om spesielt giftighet, men også eksplosjonsfare blir vi som naboer veldig redde for liv og helse for oss selv og nærmiljøet vårt. Om man betrakter de alvorlige konsekvensene ved utslipp, synes risiko fremkommet i foreløpig analyse å være kraftig underestimert, og en ny analyse med fokus på kvalitative aspekter er absolutt nødvendig. Og dette er ikke arbeid som bare kan overlates til North Ammonia.

Bør ikke lagres i nærheten
Forskningsleder Anders Valland i Sintef Ocean sier i et intervju at det er urealistisk å se for seg at lagring og bunkring av ammoniakk vil kunne skje i bynære havner som i Oslo, Bergen, Trondheim og Stavanger. En stor del av sentrum i disse byene vil i så fall bli et evakueringsområde ved en eventuell lekkasje. Jeg tviler derfor på at disse byene vil tillate bunkring av ammoniakk. Da må det eventuelt legges opp til at bunkringen skjer andre steder, sier han. I første omgang tror han derfor vil det være naturlig at ammoniakk tas i bruk av for eksempel supplyfartøy, der bunkringen kan skje på offshorebaser med allerede gode sikkerhetssystemer. Eller kystbulkfartøy som bunkrer i havner som ligger lenger unna befolkningssentra.
Med slike vurderinger fra tunge fagmiljøer i landet vårt blir vi veldig skeptiske til vurderingene som er gjort lokalt i Arendal kommune.

Under informasjonsmøtet ble det opplyst at man hadde høyere risiko for utilsiktet utslipp under fylling av drivstoffet nede på havna enn fra produksjonen. Hvilke konsekvenser forutser man ved et slikt utilsiktet utslipp? For naboer? For de nære områdene på havna? For livet i havet? Vil dette ha konsekvenser for fisk i Tromøysundet? Refererer også Anders Valland i SINTEF Ocean som minner om at ammoniakk er «et karbonfritt drivstoff, ikke et miljøvennlig drivstoff». Bruk av ammoniakk kan også medføre utslipp av lystgass, som er en rundt 300 ganger kraftigere klimagass enn CO2. Det skal derfor lite lystgassutslipp til for å oppheve virkningen av reduserte CO2-utslipp.

Arendal havn på Eydehavn er IKKE et egnet sted for denne produksjonen. I tillegg stiller vi store spørsmålstegn ved denne «grønne» produksjonen som belyst i innlegget: «Grønn Ammoniakk – en bløff?»

Sorry. No data so far.

Back To Top