Farlig skolevei ved Stuenes

Er det barna og miljøet som må lide for urent spill?

I Agderposten tirsdag 6.10.15. hevder Anne Gro Ballestad ; Kaotisk overgang for elevene. I innledningen; Tungtrafikken til Arendal havn dundrer forbi skolebarna som må krysse riksvei 410 for å komme på Stuenes skole. Foreldrene ber innstendig om at trafikkbildet snarest blir bedret.

På samme avisside; Langt frem for ny vei til havna. Tidligst om fem-seks år kan beboerne på Saltrød regne med å slippe tungtrafikken til Arendal havn på Eydehavn.

Det avtroppende bystyret har vedtatt at trase for ny E18 skal gå gjennom Arendal Bymark. Det enorme krysset skal legges i dette turområdet. En tilførselsvei skal bygges fra Krøgenes til dette krysset, og gå videre til Longum. Denne tilførselsveien ødelegger resten av nærturområdet i Bymarka, og er dessuten vedtatt på sviktende grunnlag.

Ifølge vedtatt plan skal ingen av de tre veiforbindelsene mellom Arendal øst og dagens E18, tilkobles ny E18. Dette betyr at all trafikk fra Arendal øst må benytte Kystveien til Krøgenes, og passere 7 rundkjøringer i Bymarka for å komme på E18 vestover.

Det virker underlig at «våre» politikere har valgt disse løsningene. De gir oss her et klart signal om at de med denne veiløsning vektlegger god trafikktilgang til handelsområdet på Krøgenes, og fordeler for kommende byggefelt på Vågsnes, på Longum og i Bymarka. Og at dette valget er viktigere enn hensynet til den farlige skoleveien, til beboerne på Saltrød og Arendal øst, og behovet for vei til havna raskest mulig.

Da denne saken var til behandling våren 2012, presiserte vegvesenets prosjektleder på spørsmål fra bystyret; denne veien er helt nødvendig.

Som mange er kjent med, krever vegvesenet nå forhåndstiltredelse til grunn for tilførselsveiene. (fremskyndet ekspropriering) Noen grunneiere har nektet dette. Grunnen til det er at prosessen som førte til vedtaket er mangelfull og ikke i forhold til gjeldende lover og regler.

I epost til Aust-Agder Tingrett 29.sept.2015, ang. denne tvangssaken, uttaler vegvesenets advokat blant annet; Det er for såvidt riktig at det ikke i dag foreligger et trafikalt behov for de to tilførselsveiene. Under planbehandlingen hadde imidlertid både kommunen og fylkeskommunen et sterkt ønske om å ha med veiene.

Dette er et nytt bevis på at bystyret er feilinformert og at vedtak er gjort på uriktig grunnlag. Det er også grunn til å merke seg at grunneiernes advokat i epost til tingretten bl.a. uttaler; Jeg registrerer at man fra saksøkersiden fortsatt hevder at konsekvensutredning av tilførselsveien foreligger, uten at den blir fremlagt.

Det er igjen grunn til å spørre; Er det virkelig politikerne i bystyret som har valgt disse løsningene? Eller har administrasjon, enkeltpersoner og særinteresser fått styre denne saken? Det er underlig at ikke Bystyret har krevd fremlagt den dokumentasjon som etterspørres og den konsekvensutredning det har vært vist til utallige ganger uten resultat.

Det er underlig at kommuneplanutvalgets leder nektet å behandle spørsmålet om ny vurdering av tilførselsveiene i siste utvalgsmøte nå i høst. Og det er underlig at ikke det avtroppende bystyret har ønsket en ny vurdering av saken etter sterke påstander om sviktende grunnlag og ulovlighet. Men nei. Man lar det skure og ofrer Bymarka.

Nå må folk kreve at det nye bystyret tar opp denne saken igjen, og gir den en ordentlig, transparent og lovlig behandling. Vi må ha tro på at våre nye politikere vil sikre at lokaldemokratiet fungerer, og at man ønsker det beste for Arendal øst.

At beboerne i Arendal øst må godta en uholdbar trafikksituasjon med hensyn til skolevei og boligområder i år fremover er totalt uholdbart. Men det finnes løsning for å få betydelig fortgang i saken.

Vi foreslår igjen at man dropper tilførselsveien fra Krøgenes til Longum. At man flytter E18 krysset tilbake til Mørland hvor det lå når konsekvensutredningen ble laget, og at dagens vei fra Saltrød til Dalen kobles på dette krysset og utbedres. (Man er jo allerede godt i gang, med bygging av rundkjøring ved Dalen.) Dette gir direkte tilgang til E18 fra det sentrale Saltrødområdet og fra områdene langs nåværende E18.

Vi anbefaler at ny tilførselsvei bygges fra Arendal øst, fra Rv410, ved Eydehavn skole. Dette gir mulighet for rask direkte veiforbindelse videre til havna og god tilgang fra den østligste del av kommunen. Ved slike løsninger vil trafikken på skoleveien gjennom Saltrød og på hele Kystveien bli sterkt redusert.

Politikerne må nå påvirkes til å vurdere saken ang tilførselsveiene på nytt.

Bernt Finckenhagen

Bevar Arendal Bymark