Bilfritt Arendal sentrum
Det er med undring jeg leser ordførerens forslag om å gjøre Arendal sentrum bilfritt.
Både som styreleder i Arendal By AS og som styreleder i Pollen P-Hus AS undrer jeg meg : Hvorfor skal dette vedtas i et budsjett for 2017 for Arendal kommune uten analyser og uten forutgående kontakt med næringsdrivende eller tjenesteytende næringer i det berørte sentrum. Slikt forundrer. Og var det ikke slik at både Arbeiderpartiet, Sosialistisk Venstreparti og Venstre hele 2 ganger i 2016 har stemt imot en helt nødvendig utvidelse av Pollen P-Hus som skulle sikre parkering til de ansatte i Mac Gregor (som vi er så heldige å få til sentrum) så vel som gode fjellparkeringsplasser til publikum som besøker sentrum. Hvor er logikken og ansvarligheten i dette? Heldigvis stemte de øvrige partier for mer parkering i fjell og dannet et flertall. Gudskjelov !
Arendal er i dag i en særstilling mht gågater : Vi har indre del av Langbryggen, Kirkegaten, Havnegaten, Tollbodgaten, Friholmsgaten og del av Nedre Tyholmsvei som helt bilfrie gater samtidig som en rekke gater er regulert med envegskjøring eller andre restriksjoner. Dette er altså mesteparten av sentrum – helt bilfritt. Nødvendig adkomst til Tyholmen – øvre og nedre kan neppe unngås og i Torggatenområdet er det nettopp igangsatt et vitaliseringsprosjekt for tomme lokaler kalt DOGA – nettopp i regi av Arendal kommune. Under en nylig avholdt work-shop som jeg deltok i mht Torgaten og tilhørende gater var ikke et eneste forslag fremsatt for å gjøre dette området bilfritt ! Resultatet av å stenge denne del for biler vil uvergerlig medføre ennå vanskeligere driftsbetingelser for de som har sin virksomhet i dette området.
Jeg tror det er mange ting som politikerne i vår kommune kan diskutere med gårdeiere, næringsdrivende innen handel og tjenesteytende næringer, offentlige og private brukere av sentrum for å gjøre Arendal attraktiv. I så måte har Arendal By fremlagt flere forslag som er offentliggjort i det siste. Men å ensidig vedta enda strengere restriksjoner på de ytterst få gatene som fremdeles er en form for helt nødvendig transportåre til/fra sentrum – uten etter en nær dialog med næringslivet – det hører ingen steds hjemme.
Peder Syrdalen
Styreleder
Arendal By AS