fbpx
skip to Main Content

Redningsvest til liten, men ikke til stor

POLITIKK:

Ligger man fortøyd i Pollen eller ute ved en holme, så trenger man ikke ha vesten på, for da er det visst så mye lettere å bli reddet sier de som har uttalt seg som saksyndige i saken. Om man er alene i båten eller sammen med noen sier visst påbudet og forskriftene ikke noe om. Da påbudet ble vedtatt med knappest mulig margin, sa Rasmus Hansson fra De Grønne at han egentlig var i mot, men stemte ja fordi sakkyndige i Redningsselskapet hadde sagt ja. Jeg undres over om de sakkyndige i denne saken er så kyndige. Da Rasmus Hansson ble spurt om hvorfor ikke farten til en båt skulle tas med i forutsetningen til påbudet, så svarte han at forskrifter vil kunne justere dette. Det er mulig forskriftene til påbudet vil åpne for redningsvest i båter med lengde over åtte meter som gjør ti knop eller mer. Det gjenstår å se. Hva er forskjellen om man sitter i en i en sjekte på ca 26 fot som gjør syv knop eller i en sjekte på 28 fot med samme fart? 26 fot tilsvarer vel 8 meter. Jeg mener at faren for drukning er like stor fra en båt over åtte meter som en båt under 8 åtte meter. Faktisk vil det kunne være lettere å ta seg opp i en båt på f.eks seks meter med lite fribord enn en båt på ni-ti meter som har betydelig større fribord. Nei, dette påbudet er for lite gjennomtenkt. Store fritidsbåter har ofte et overbygg, og sitter man der på førerplass så kan et fall over bord bli fatalt i 20 knop uten redningsvest, mens et fall over bord fra en jolle kan gå greit uten redningsvest dersom man er svømmedyktig.

Da Titanic ble bygget i 1912, så tillot sjøfartsmyndighetene at dette skipet ikke trengte å ha livbåtkapasitet til alle om bord fordi skipet var så stort og sjøsikkert, og det kunne ikke synke. Vi husker hvordan det gikk. Dagens påbud som fritar fører og passasjerer av fritidsbåter over åtte meter for bruk av redningsvest, bør umiddelbart revideres slik at påbudet gjelder for alle fritidsbåter som ikke kommer under kategorien skip.

Lars Vidar Moen Skipsfører

Back To Top