Kalde bilister kjører i blinde: – Livsfarlig latskap

Kalde morgener får mange bilister til å sette seg bak rattet uten full sikt.

En ny undersøkelse utført for Frende Forsikring viser at 2 av 5 nordmenn innrømmer å kjøre med is eller dugg på rutene. Verst i landet ligger Agder, der hele 56 prosent svarer at de kjører uten fri sikt.

Kalde morgener får mange bilister til å sette seg bak rattet uten full sikt. En ny undersøkelse utført for Frende Forsikring viser at 2 av 5 nordmenn innrømmer å kjøre med is eller dugg på rutene. Verst i landet ligger Agder, der hele 56 prosent svarer at de kjører uten fri sikt.
 – Det er farlig og fullstendig uansvarlig, sier Roger Ytre-Hauge, fagsjef motor i Frende Forsikring.

Verst i Agder

Undersøkelsen viser at bilister i Agder topper statistikken over dårlig sikt, etterfulgt av Nordland (50 prosent) og Rogaland (47 prosent).
 – Selv om noen fylker er bedre enn andre er det altfor mange som kjører uten skikkelig sikt over hele landet. Når det både er mørkt og glatt, er fri sikt i alle retninger helt avgjørende, sier Ytre-Hauge.
 – Du kan ikke kjøre i blinde
Fagsjefen legger ikke skjul på hva han mener om bilistene som dropper skrapinga.
 – Det er livsfarlig latskap. Selv om du er kald kan du ikke kjøre halvveis i blinde, sier han.
Ifølge Frende skyldes is og rim på rutene at fuktig luft fryser til iskrystaller. Dugg på innsiden kommer gjerne av høy luftfuktighet i kupeen – som igjen kan fryse til is.

Klare krav i loven – og dyre konsekvenser

Vegtrafikkloven stiller strenge krav til bilførere: utsyn skal være tilstrekkelig til alle sider, og snø, is, duggmerker og gjenstander skal ikke hindre sikt.

Hvis politiet stopper deg, gjelder følgende:

• Har du skrapt vindusviskerområdet og de fremste sidevinduene, slipper du reaksjon
• Har du skrapt mindre enn dette, får du forelegg på minst 4000 kroner
• Har du skrapt mindre enn halve frontruta, blir det anmeldelse
• Er det skrapt mindre enn et A4-ark, blir det anmeldelse og førerkortbeslag
  Bilskilt og lys foran og bak skal også være frie for snø og is.

Kan ende i fengsel og avkortet forsikring

Skulle dårlig sikt føre til ulykke, kan føreren straffes strengt.
 – Du kan i verste fall ende i fengsel, i tillegg til bot og inndratt førerkort. Det er ikke verdt å ta slik risiko, sier Ytre-Hauge.
Også forsikringa kan svikte hvis man har vært uforsiktig.
 – Vi ser det som grovt uaktsomt å ikke skrape rutene skikkelig. Da kan erstatningen bli redusert eller falle helt bort. De to minuttene du sparte, kan bli veldig dyre, sier han.