Avgiftsfrie el biler

POLITIKK:

Siste år har vi fått en eksplosiv økning av eL-biler på veiene, og særdeles mange av disse er faktisk Tesla som i utgangspunktet er en kostbar bil, men strippet for avgifter så blir den rimelig. En Tesla slipper alle vanlige bilavgifter, og den kan t.o.m. parkere på kommunale parkeringsplasser uten å betale avgift.

Ut fra disse enkle forutsetninger mener jeg hybridbiler straks må få avgiftslettelser. Våre myndigheter kan f.eks. begynne med å frita oss eiere av hybrider for årsavgift. Senere kan det sees på reduksjoner av det totale avgiftsnivå. Det er ingen fornuft i at el-bil eiere kjører avgiftsfritt, mens vi hybrideiere betaler samtlige avgifter.

Stortinget har i utgangspunktet ”fredet” el-bilen fram til 2017. Nå ser jeg imidlertid at enkelte aviser skriver at H/Frp-regjeringen muligens vil foreslå å øke avgiftene på el-bilene i statsbudsjettet 2015. Da våre myndigheter strippet el-bilene for avgifter, så visste de helt klart ikke hva de gjorde. De hadde aldri sett for seg at salget av kostbare el-biler skulle nå dagens høyder. De tenkte nok i sitt stille sinn, at el-bil, jo det er en liten billig bil, og disse vil ikke skape større køer på våre veier, og derfor innførte de avgiftskuttet. Greit nok at det blir mindre utslipp av eksos i kongeriket, men det blir ikke færre biler på veiene. Når det så er slik at veiene i Norge betales via bilavgifter og bompenger, så burde politikerne forstått at el-bilen ikke fører til mindre kø på veiene. Nei, de tenkte bare på miljø meg her og der. I senere tid har regnestykker presentert i DN vist at produksjon av el-biler og batterier IKKE senker totalutslippet av CO2. Hvor er da gevinsten, kjære politikere?